Mit dem MINI Clubman 2016 wird der kleine Kombi zu einem Raumwunder mit neuer Technik und komplett neuer Karossiere. Der erste Endruck: Ganz schön groß der neue MINI Clubman.
Der MINI Clubman ist immer schon ein Statement in Punkto Geschmack und Individualität gewesen. Im Jahr 1969 erschien erstmals die Modellbezeichnung Clubman im Programm des classic Mini, er wurde als Estate (Kombi-Version) bis 1982 immerhin 197.606 Mal verkauf. BMW baut den „neuen MINI Clubman“ seit 2007 und hat seitdem die Form kaum verändert und 204.669 Mal verkauft. Aber in der aktuellen Version des MINI Clubman 2016 ist die Veränderung genau so gewaltig wie der Sprung vom classic MINI zum BMW MINI. Kurz gesagt: Beim MINI Clubman 2016 ist ein komplett neues Fahrzeug. Neben der Karosserie und den Motoren hat auch die aktuelle Version von MINI Connected Einzug gehalten. Auch kann der neue MINI Clubman 2016 mit einer fest im Fahrzeug verbauten SIM-Karte auf Wunsch ausgestattet werden.
Damit stehen der Intelligente Notruf mit automatischer Ortung und Unfallschwereerkennung sowie die MINI TeleServices zur Verfügung. Noch nicht zur Verfügung steht die Hotspot-Funktionaliät. APPs laufen über eine getrennte Verbindung mit einem Smartphone, dass entweder über einen Adapter in die Mittelkonsole oder über USB mit dem serienmäßigen Port mit dem Fahrzeug verbunden wird.
MINI Connected im MINI Clubman 2016
Die beste Funktionalität und Komfort von MINI Connected erhält man in in Kombination mit dem optionalen MINI Navigationssystem Professional (Aufpreis 2.060 Euro). Dann nur noch die Kostenlose APP MINI Connected XL Journey Mate aufs Smartphone und man z.B. immer über den aktuellen Verkehr, die Wetterlage und freie Parkplätze informiert. Das Infotainmentsystem vom neuen MINI Clubman 2016 ist kompatibel zu iOS und Android und zu vielen beliebten APPs.
Darunter ist auch eine APP für den direkten Zugang zum Amazon music Account aber auch Twitter, foursquare, ,Glympse und derEmpfang von RSS Newsfeeds sind mögich Für eine Unterhaltung können Entertainment-Angebote wie Spotify, GoPro, AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody und TuneIn sorgen. Für erweiterten Fahrspaß und Komfort sorgen die MINI-spezifische Funktionen Mission Control, Dynamic Music und Driving Excitement. Der MINI Clubman 2016 gleicht aber auch die Termine und den Kalender ab damit man nichts mehr verpasst.
Es gibt eine erhebliche Anzahl von weiteren Apps zu entdecken. Entertainment und Infotainment werden beim neuen MINI Clubman 2016 definitiv groß geschrieben. Im Video unten werden die Nachrichten aus der n-tv App vorgelesen. Diese Funktionen sind aber noch in den Kinderschuhen, da eine deutsche Meldung auf Englisch vorgelesen wird. Das dabei die nahezu selbe Stimme wie von Stephen Hawking verwendet wird macht es aber sympatisch. Dies liegt aber nicht am MINI sondern an der App bzw. der hinterlegten Meldung.
Der MINI Clubman 2016 ist familientauglich
Der neue Clubman ist gegen seinem Vorgänger deutlich gewachsen und wirkt dadurch auch erwachsener. Selbst gegenüber dem neuen MINI fünf Türer wuchs der Clubman um 27 Zentimeter in der Länge und 9 Zentimeter in der Breite. Dadurch hat er 5 vollwertige Sitzplätze mit ausreichend Beinfreiheit für die Passagiere im Fond. Das Gepäckraumvolumen reicht von 360 bis 1250 Liter je nach dem welche Stellung man für die im Verhältnis 40 : 20 : 40 umklappbare Rückbank wählt.
Wie fährt sich der MINI Clubman 2016
Bei einer ausführlichen Testfahrt mit dem MINI Clubman 2016 Cooper S konnten wir uns von den Qualitäten des Fahrzeugs überzeugen. Auch wenn man im ersten Moment von den Dimensionen des Fahrzeugs etwas erschreckt wird – schließlich heißt er ja immer noch MINI, hat er immer noch den Charakter und die Fahrdynamik, die man von einem MINI erwartet. Dazu gehören das GoKart-Feeling durch die direkte Lenkung und die spritzige Motorcharakteristik. Er erfüllt durch Verarbeitungsqualität und verwendete Materialien im Inneraum, den an ihn gestellten Anspruch ins Premium-Kompaktsegment zu gehören. Ein MINI sollte auch verspielt sein! Und auch dieser Aspekt wird durch viele Details im komplett neu gestaltetem Innenraum aber auch mit witzigen Details von Außen unterstützt. Darunter projektion des MINI Logos aus dem Außenspiegel auf der Fahrerseite beim Öffnen und Schließen des Fahrzeugs und roter LED-Statusleuchte in der Dachfinne. Ich empfehle den neuen MINI Clubman 2016 bei einer Probefahrt für sich zu entdecken. Jetzt wo er Familientauglich ist kann er durchaus als Erstwagen genutzt werden.
Die Motorvarianten des MINI Clubman 2016:
MINI Cooper S Clubman
- Vierzylinder-Benzinmotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie
- Hubraum: 1 998 cm3
- Leistung: 141 kW/192 PS bei 5 000 min–1, max.
- Drehmoment: 280 Nm bei 1 250 min–1 (300 Nm mit Overboost)
- Beschleunigung (0–100 km/h): 7,2 Sekunden (Automatik: 7,1 Sekunden)
- Höchstgeschwindigkeit: 228 km/h (228 km/h)
- Durchschnittsverbrauch*: 6,3 – 6,2 Liter (5,9 – 5,8 Liter)/100 Kilometer
- CO2-Emissionen*: 147 – 144 g/km (137 – 134 g/km)
- Abgasnorm: EU6
MINI Cooper Clubman
- Dreizylinder-Benzinmotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie
- Hubraum: 1 499 cm3,
- Leistung: 100 kW/136 PS bei 4 400 min–1, max.
- Drehmoment: 220 Nm bei 1 250 min–1 (230 Nm mit Overboost)
- Beschleunigung (0–100 km/h): 9,1 Sekunden (Automatik: 9,1 Sekunden)
- Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h (205 km/h)
- Durchschnittsverbrauch*: 5,3 – 5,1 Liter (5,3 – 5,1 Liter)/100 Kilometer
- CO2-Emissionen*: 123 – 118 g/km (123 – 118 g/km)
- Abgasnorm: EU6
MINI One Clubman
- Dreizylinder-Benzinmotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie
- Hubraum: 1 499 cm3
- Leistung: 75 kW/102 PS bei 4 100 min–1, max.
- Drehmoment: 180 Nm bei 1 200 – 3 800 min–1
- Beschleunigung (0–100 km/h): 11,1 Sekunden (Automatik: 11,7 Sekunden)
- Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h (185 km/h)
- Durchschnittsverbrauch*: 5,3 – 5,1 Liter (5,3 – 5,1 Liter)/100 Kilometer
- CO2-Emissionen*: 124 – 119 g/km (124 – 119 g/km)
- Abgasnorm: EU6
MINI Cooper SD Clubman
- Vierzylinder-Dieselmotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie
- Hubraum: 1 995 cm3
- Leistung: 140 kW/190 PS bei 4 000 min–1, max.
- Drehmoment: 400 Nm bei 1 750 – 2 500 min–1
- Beschleunigung (0–100 km/h): 7,4 Sekunden (Automatik: 7,4 Sekunden)
- Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h (225 km/h)
- Durchschnittsverbrauch*: 4,6 – 4,5 Liter (4,4 – 4,3 Liter)/100 Kilometer
- CO2-Emissionen*: 122 – 119 g/km (117 – 114 g/km)
- Abgasnorm: EU6
MINI Cooper D Clubman
- Vierzylinder-Dieselmotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie
- Hubraum: 1 995 cm3,
- Leistung: 110 kW/150 PS bei 4 000 min–1, max.
- Drehmoment: 330 Nm bei 1 750 min–1,
- Beschleunigung (0–100 km/h): 8,6 Sekunden (Automatik: 8,5 Sekunden),
- Höchstgeschwindigkeit: 212 km/h (212 km/h),
- Durchschnittsverbrauch*: 4,4 – 4,1 Liter (4,4 – 4,1 Liter)/100 Kilometer,
- CO2-Emissionen*: 115 – 109 g/km (115 – 109 g/km),
- Abgasnorm: EU6.
MINI One D Clubman
- Dreizylinder-Dieselmotor mit MINI TwinPower Turbo Technologie
- Hubraum: 1 496 cm3
- Leistung: 85 kW/116 PS bei 4 000 min–1, max.
- Drehmoment: 270 Nm bei 1 750 – 2 250 min–1
- Beschleunigung (0–100 km/h): 10,4 Sekunden (Automatik: 10,4 Sekunden)
- Höchstgeschwindigkeit: 192 km/h (192 km/h)
- Durchschnittsverbrauch*: 3,9 – 3,8 Liter (4,1 – 3,9 Liter)/100 Kilometer
- CO2-Emissionen*: 104 – 99 g/km (109 – 104 g/km)
- Abgasnorm: EU6
Informationen: MINI, www.mini.de
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