Die US-Tochter der koreanischen LG Group und der amerikanische Spezialist für Halbleiter Freescale werden gemeinsam ein neues Kamerasystem für automatisiertes Fahren entwickeln. Mit der Kooperation taucht ein weiterer Player am Wachstumsmarkt für Automatisierungstechnik für Automobile auf.
Gastautor: Ralf Bernert
Das kann spannend werden: LG, weltweit einer der ganz Großen auf dem Markt für Unterhaltungselektronik und damit auch im Segment für optische Systeme greift auf einem der größten Wachstumsmärkte an. Beim Thema automatisiertes Fahren sind die Claims noch nicht komplett abgesteckt. Immer wieder tauchen neue Mitspieler auf, vor allem das Revier der Zulieferer ist hochattraktiv. Genau hier greifen die Koreaner nun mit großer Wucht an. Gemeinsam mit dem US-Unternehmen Freescale sollen neue, hocheffiziente und leistungsstarke Kamera-Systeme entwickelt werden.
Freescale und LG wollen den Markt der 3D-Fotografie kräftig aufmischen
Dr. Lee Woo-jong Lee, Präsident und CEO der LG Vehicle Components Company kommentiert die Pläne
Wir sind hocherfreut über die Möglichkeit mit einem Unternehmen wie Freescale zusammenzuarbeiten.
Er führt weiter aus:
Das Automobil entwickelt sich zunehmend von einem mechanischen zu einem elektronischen System. Dadurch sind LG und Freescale zusammen in einer perfekten Position, um Ihre Erfahrungen in den Bereich selbstfahrender bzw. hochautomatisierter Fahrzeuge einbringen zu können.
Die für automatisiertes Fahren so wichtige optische Sensorik kann ohne 3D-Fotografie nicht funktionieren. Dabei werden durch Stereo-Kameras Bilder erzeugt, die den Raum in drei Dimensionen darstellen und dadurch erst ein sicheres Erfassen des kompletten Raumes ermöglichen. Das System der 3D-Fotografie existiert zwar schon seit über einhundert Jahren, aber der große Durchbruch im Massenmarkt dürfte erst mit der Einführung im Automobilsektor zu erwarten sein. Für LG ist das Feld der Fotografie keine Unbekannte. Mit dem Handy „LG P920 Optimus 3D“ haben die Südkoreaner seit 2011 das erste 3D-fähige Mobiltelefon auf dem Markt. Ausreichende Erfahrungen in diesem Segment sind also vorhanden. Nun werden die Asiaten ihre Kompetenz auf den Automobilsektor ausweiten.
Mit der 3D-Technik aus dem Optimus 3D zählt LG zu den Pionieren auf dem Markt für Consumer-3D-Anwendungen.
Intelligente Kamerasysteme werden automatisiertes Fahren revolutionieren
Der texanische Halbleiterhersteller Freescale, der aus dem weltweit bekannten Unternehmen Motorola entstand, ist als Partner von LG vor allem für seine Kompetenz bei der Entwicklung hochkomplexer Halbleiter bekannt.
Freescale begrüßt die Partnerschaft mit LG bei der IP-Entwicklung für Anwendungen im Bereich Automotive Vision
sagt Matt Johnson, Vice President and General Manager for „Freescale’s Auto MCU group“ zur Zusammenarbeit mit LG. Die Fähigkeiten der einzelnen Unternehmen ergänzen sich hervorragend und durch ihren Austausch im Bereich Bilderkennung und Fahrzeugsicherheit gehen beide Unternehmen davon aus, die Entwicklung von differenzierten Lösungen für ADAS-Anwendungen beschleunigen zu können.
ADAS steht für advanced Driver Assistance Systems, also Fahrassistenzsysteme und genau dieses Feld ist für viele Unternehmen hoch interessant. Bisher werden Kamera-Systeme für Spurhalteassistenten, Verkehrszeichenerkennung oder Notbremssysteme verwendet.
So stellt sich Freescale die ADAS-Nwedungen für das automatisierte Fahren vor.
Sollte sich das automatisierte Fahren durchsetzen, werden weit mehr Daten, die per Kamera aufgezeichnet werden gebraucht. Vor allem im Innerstädtischen Bereich sind dann hochwertige 3D-Bilder und die schnelle Verarbeitung mit entsprechenden Computersystemen unerlässlich.
Informationen: Freescale, www.freescale.com, LG, www.lge.com
Startbild: LG Electronics
Über den Autor:
Ralf Bernert ist Chefredakteur von „Exclusive-Life – das Online-Magazin für den besonderen Lifestyle„. Dort schreibt er über Erfahrungen rund um das Automobil, Reisen und Handwerkskunst
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