Mit der neuen Generation des Porsche 911 hält nicht nur der Turbolader in alle Varianten des Sportwagens Einzug, es tut sich einiges hinter dem Monitor in der Mittelkonsole. Das Porsche Kommunikation Management System, kurz PCM genannt, wartet mit reichlich neuer Servicequalität auf.
Gastautor: Ralf Bernert
Früher hörte man einfach dem Motor zu. Sein Gesang von Drehzahl und Leistung, der Swing des Vergasers oder das Ansaugen der Luft, wenn der 911 schon lange vorher wusste, dass er gleich die nächste Kurve mit Schwung und Topspeed nehmen wird. Ja, früher war das so. Heute, spielt die Musik nicht mehr nur noch im Motor und in den Endrohren am Heck, heute liegen zwischen Sound, Webradio, iPod, Echtzeit-Navi und Apple CarPlay nur noch ein paar Zoll. Sieben um genau zu sein. Bei einer ersten Testfahrt auf Teneriffa haben wir den neuen Service des Evergreens aus Zuffenhausen ausprobiert.
Im Porsche 911 läuft derzeit nur Apple CarPlay
Apple CarPlay und Android Auto sind derzeit die bekanntesten Systeme, die die Kommunikation zwischen dem Auto, den Insassen und der Außenwelt organisieren. Es gibt einige Autohersteller, die beide Systeme gleichzeitig anbieten oder zumindest daran arbeiten. Porsche arbeitet an der Integration des Android-Systems. Derzeit arbeitet der angebissene Apfel noch alleine als Concierge im 911 und sorgt mit seinen einfachen Symbolen und der klaren Struktur für mehr als nur einen Hauch an moderner Kommunikation in einem Porsche 911 Jahrgang 2016. Das Smartphone wird per USB-Kabel mit dem System verbunden, legt man das Handy in die Ablage der Mittelkonsole, kann es induktiv aufgeladen werden. Schade, dass Apple bisher noch keine Werkslösung für induktives Laden anbieten will oder kann.
Cockpit: Der neue Porsche 911 zeigt sich grundsätzlich bei den Bedienelementen und deren Anordnung kaum verändert.
Die Kommunikation mit dem PCM wird über den zentralen Touchscreen erledigt, der Monitor erkennt sogar verschiedene Bewegungen wie Wischen, Verschieben, Skalieren und Rotieren. Sogar Annäherungen der Hand werden registriert und führen zu Reaktionen des Systems, der Monitor schaltet bei Annäherung zum Beispiel vom Übersichts- in den Bedienmodus. Unter dem Monitor sitzen acht Tasten und zwei Drehknöpfe. Außerdem steht noch die Spracherkennung als Kommunikationstool zur Verfügung.
Apple CarPlay: Eine einfache Menüstruktur, klare Symbole und Gestensteuerung. Porsche gibt bei der Kommunikation Gas.
Besonders stolz sind die Entwickler bei Porsche auf das Navigationssystem mit Handschriftenkennung. Als Stift wird die Fingerspitze verwendet. Beim Test funktioniert das schnell, sicher und sehr einfach. Wer die komplette Adresse nicht kennt, kann auf eine intelligente Hilfe des PCM hoffen, ein spezieller Algorithmus vergleicht die unvollständige Eingabe mit gespeicherten Worten und Ergänzt die Eingabe. Das ist von Mobiltelefonen bekannt. Der Service mag grundsätzlich hilfreich sein, kann aber auch fürchterlich nerven, wenn man Heidelberg schreiben will und das System bei Hei immer gleich Heidenheim daraus macht.
Das Navi im neuen Porsche 911 kann sich mit anderen Porsche verbinden
Das neue Navi im 911 kann aber nicht nur mit seiner Eingabetechnik glänzen. Für beste und vor allem aktuelle Verkehrsinformationen werden Daten von TMC, TMC Pro und GPS-Daten von Fahrzeugflotten und angeschlossenen Mobilfunkgeräten verwendet. Vor allem Firmenfahrzeuge bleiben damit untereinander vernetzt und helfen sich gegenseitig bei der Suche nach der besten Route.
Navigationskarte: Das neue Navigationssystem greift auf schnelle und sehr zuverlässige Datenquellen zurück.
Grundsätzlich kann man festhalten, dass der neue Porsche 911 im Vergleich mit anderen Sportwagen eine Spur moderner unterwegs ist. Dass andere Hersteller beim Einsatz modernster Kommunikations- und Vernetzungs-Technik weiter sind, ist nicht verwunderlich. Immerhin hat sich Porsche bei dem neuen 911 an ein bisher stark vernachlässigtes Feld gewagt und eine solide, moderne Lösung gefunden. Ob der typische Porsche 911 Fahrer diese Technik honoriert und nutzt, bleibt abzuwarten. Sicher ist, dass in nächster Zeit alle Modellreihen von Porsche mit dem neuen PCM ausgestattet werden.
Informationen: Porsche, www.porsche.de
Bilder: Porsche
Über den Autor:
Ralf Bernert ist Chefredakteur von „Exclusive-Life – das Online-Magazin für den besonderen Lifestyle„. Dort schreibt er über Erfahrungen rund um das Automobil, Reisen und Handwerkskunst.
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