Der etwas unkonventionelle Bordcomputer i-Cockpit von Peugeot kommt fast ganz ohne Tasten und Regler aus, verfügt aber über ein Touchdisplay.
Auf den Bordcomputer i-Cockpit verlassen sich laut Hersteller Peugeot über 1,8 Millionen Fahrer weltweit. Dabei kommt das Kombi-Instrument fast ohne Tasten und Regler, dafür aber mit einem Touchscreen aus. Seit seiner Einführung vor drei Jahren arbeitet der französische Autobauer allerdings daran, die Multimedia-Zentrale weiter zu entwickeln. Intuitives Fahren, innovative Ergonomie, und mehr Fahrspaß sollen dabei im Fokus stehen. So werden laufend neue Funktionen integriert und für Concept Cars weitere Einsatzmöglichkeiten angedacht.
In einer Zukunftsstudie soll i-Cockpit über eine ausgeklügeltes Soundsystem auch per Klang agieren.
Und in einer Zukunftsstudie der Franzosen soll das i-Cockpit im Peugeot Fractal neben dem Seh- und dem Tastsinn auch das Gehör ansprechen. Dazu haben Forscher bei Peugeot ein 9.1.2-Soundsystem sowie eine entsprechende Software entwickelt, die ein volles Eintauchen in die neue Klangwelt ermöglichen soll. Angepasst an näher kommende Richtungswechsel oder Gefahrensituationen sollen auch die dazugehörenden gesprochenen Befehle hörbar näher kommen und räumlich auf die entsprechende Richtung verweisen. Ist beispielsweise das Navigationssystemen aktiv, hören sich die Sprachbefehle der Zielführung so an, als befänden sie sich in einer gewissen Distanz vor dem Fahrzeug. Je näher die nächste Kreuzung kommt, desto näher soll auch der Klang im Inneren des Fahrzeugs an den Fahrer heran dringen und deutlich aus der Richtung des folgenden Abbiegens zu hören sein.
Der Bordcomputer i-Cockpit kommt fast ganz ohne Tasten und Knöpfe aus.
Das i-Cockpit heute
Während die aktive Klangsteuerung beim Peugeot noch Zukunftsmusik ist, können Fahrer des kompakten Sportwagens, dem 308 GTi mit dem neuesten i-Cockpit auf Tour gehen. Dabei gehört ein kompaktes (351 x 329 mm), tiefsitzendes Lederlenkrad, ein hoch gesetztes, im direkten Blickfeld des Fahrers platziertes Kombi-Instrument sowie eine hohe Mittelkonsole mit zu Peugeots neuartigem Bedienkonzept.
Peugeots i-Cockpit verfügt über einen 9,7 Zoll großen Touchscreen.
Um aber alle relevanten Informationen während der Fahrt problemlos ablesen zu können, haben die Franzosen einen 9,7 Zoll großen Touchscreen in die hohe Mittelkonsole integriert. Ablesbar sind dort nicht nur Angaben der aktiven Navigation oder des ertönenden Songs, sondern auch Fahrzeuginformationen und Apps.
Informationen: Peugeot, www.peugeot.de
Bilder: Peugeot
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